长安CS95汽车(2017-2018)发动机电控系统维修手册

3.3车载诊断系统（车载诊断系统（EOBD）3.3.1车载诊断系统说明3.3.1车载诊断系统说明当系统进入工作状态和发动机运转后，ECM控制着系统全部零部件的工作，并实时地对与其直接相连接的零部件进行监测，当系统中的一个或几个零部件工作异常时，系统会自动报警；每个故障状态都有一个专属的代码，一旦系故障出现，系统会通过诊断接口输出此代码(即故障码)，同时点亮“发动机故障指示灯”提醒车辆驾驶人员及时维修，故障代码指示出故障可能的部位。在故障发生时，系统还可采用临时应急方案控制发动机工作，以保正用户将车辆驾驶到维修站维修而不至于路边抛锚。3.3.2故障指示灯（MI）说明3.3.2故障指示灯（MI）说明故障指示灯是连接于车载诊断（OBD）系统的与排放相关的任何零部件或车载诊断（OBD）系统本身发生故障时，提示汽车驾驶人员的指示器。如下图所示：3.3.3故障指示灯作用准则3.3.3故障指示灯作用准则当零部件或系统的故障导致车辆排放超出法规要求时，故障指示灯必须在要求的时刻激活。根据故障是否对排放有影响及其严重程度，根据以下准则激活故障指示灯：3.3.4故障灯（MI）的熄灭3.3.4故障灯（MI）的熄灭在三个连续的行程中，如果负责激活MI的检测系统未再监测到故障，且没有检测出其它会单独激活MI的故障之后，MI熄灭。3.3.5故障码的清除3.3.5故障码的清除如果同一故障在四十个以上发动机暖机循环内不再出现，车载诊断系统清除该故障码以及该故障码出现时的行驶距离和定格数据信息。注：一个行程是指所有OBD测试都能得以完成的驱动循环，可按照国五排放的测试程序（Ⅰ部＋Ⅱ部）为基准。3.3.6零部件诊断3.3.6零部件诊断车载诊断系统车载诊断系统3.3.1-13.3.1-1CS95.2016.11CS95.2017.01